LAGOON 55
Lagoon 55 (2023) : le « yacht feel », prêt à partir… à une fraction du prix du neuf
Il y a des bateaux qui convainquent sur le papier. Celui-ci, c’est dès la première montée à bord.
Ce Lagoon 55 de 2023 offre cette combinaison rare : une ligne moderne, un vrai volume de vie, une autonomie sérieuse, et une définition déjà aboutie, sans compromis. Et surtout, il se positionne sur un niveau de prix qui le rend tout simplement redoutable face à une commande neuve équivalente : même esprit “quasi neuf”, mais sans le budget du neuf.
Avec sa coque gris clair et sa silhouette tendue, il impose une présence “yacht” au mouillage. À bord, tout est pensé autour de trois mots : espace, fluidité, lumière. À l’arrière, le cockpit et le carré ne font plus qu’un grâce aux grandes baies coulissantes : on obtient un grand volume ouvert, convivial, élégant. L’ambiance intérieure est contemporaine et chaleureuse (tons chêne clair, éclairages indirects), et l’ergonomie est celle d’un bateau fait pour vivre longtemps à bord, confortablement.
Côté aménagement, on est exactement sur ce que doit être un Lagoon 55 bien pensé : 4 cabines doubles, chacune avec sa salle d’eau, plus un espace équipage à l’avant qui apporte une vraie souplesse (recevoir, embarquer une aide ponctuelle, ou simplement garder un bateau parfaitement organisé, avec une intimité préservée).
Là où cette unité fait vraiment la différence, c’est sur le pack “grande croisière” et autonomie. Vous avez les essentiels qui changent tout au quotidien : climatisation Cruisair (86 000 BTU), groupe électrogène Onan 17,5 kVA, dessalinisateur, convertisseur 5 kVA, avec un parc batteries gel dimensionné pour tenir un vrai rythme de navigation sans dépendre des marinas. Les manœuvres suivent le niveau du bateau : winches électriques et Flatwinder, propulseur d’étrave 24 V, et un flybridge qui donne vraiment envie de prendre la barre.
Sur le pont, les finitions et options “plaisir” sont au rendez-vous : teck cockpit avant, cockpit arrière et flybridge, plateforme hydraulique, passerelle carbone, bains de soleil généreux, selleries complètes… le tout dans une présentation propre, premium, cohérente. L’électronique est moderne et homogène : suite B&G avec Zeus 3S 16’’, VHF AIS, pilote avec télécommande, caméras : une dotation prête à naviguer, pas une liste de courses.
Si vous voulez l’expérience Lagoon 55 sans le ticket d’entrée du neuf, sans les délais, et sans la dérive du budget options, c’est exactement le type d’annonce qui ne reste pas longtemps sur le marché. Appelez Marine : +33623890243 ou Bastien : +33624427427.
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1 475 000 € HT
| Année | 2023 |
| Carburant | Diesel |
| Moteur | 2 NANNI 110 CV |
| Transmission | Sail-drive |
| Heures | 943 |
| Longueur | 18.38 |
| Largeur | 9 |
| Tirant d'eau | 1.55 |
| Nombre de cabines | 4+1 |
| Construction | Polyester |
| Capacité en eau | 960L |
| Capacité carburant | 1100L |
| Equipement bateau | Propulseur d'étrave 24v |
| Equipement navigation | Loch-speedomètre |
| Equipement pont | Flybridge |
| Confort | Table à cartes |
| TV | Radio-CD |
| Cuisine | Réfrigérateur |
| Equipement électrique | Prise de quai |
| Communication | VHF VHF AIS |
| Accastillage | Chariot de grand voile |






















